Zahnriemensatz für SEAT

Der Seat Zahnriemensatz ist ein Autoteile-Bausatz, der im Ersatzteilhandel um den Zahnriemen angeboten wird. Der Seat Zahnriemensatz zählt für jeden Seat als Verschleißteilsatz zu den wichtigen Ersatzteilen im Handel mit Autoteilen, ganz gleich, ob für den Seat Leon, Alhambra, Arosa, Cordoba, Ibiza, Toledo oder für den Seat Fura, Malaga, Marbella, Ronda, Terra oder der Seat Inca. Im Zahnriemensatz sind der Zahnriemen für die Einspritzpumpe, die Spannrolle für den Einspritzpumpenzahnriemen, der Zahnriemen für die Nockenwellen, die Umlenkrolle für den Nockenwellenzahnriemen, die Spannrolle für den Nockenwellenzahnriemen sowie der Spannhebel und Spanndämpfer für die Spannrolle enthalten. Zudem zählt die Wasserpumpe beim Seat Zahnriemensatz oft auch zum Bausatz. Es empfiehlt sich regelmäßig ein Austausch für den Seat Zahnriemensatz in allen Seat Modellen. Wenn der Seat Zahnriemen nicht nach festgelegten Intervallen rechtzeitig gewechselt wird, kann der ganze Motor Schaden nehmen. Der Seat Zahnriemensatz ist als leicht verfügbares Ersatzteil-Set im Autoteilehandel in großer Auswahl vorhanden.

Der Seat Zahnriemensatz besteht aus einem Riemen aus Gummi oder Kunststoff, plus dem dazugehörigen Bausatz. Der Zahnriemen, auch als Synchronriemen oder Steuerriemen bezeichnet, muss große Riemenkräfte übertragen. Hergestellt wird der Zahnriemen durch Vulkanisation. Der Zahnriemen verbindet die Nockenwelle mit der Kurbelwelle zur Synchronisation, wobei die Kraftübertragung durch den im Zahnriemen eingebetteten Zugstrang erfolgt. Die Nockenwelle am Zylinderkopf ist für die Einhaltung der Steuerzeiten verantwortlich, also für das regelmäßige Öffnen und Schließen der Ventile. Die im Zahnriemensatz enthaltene Spannrolle setzt den Zahnriemen unter die notwendige Spannung für die optimale Leistung. Alternativ zu einem Zahnriemen aus Kunststoff, kann auch eine Kette aus Stahl verwendet werden. Die Seat Steuerkette hat gegenüber dem Zahnriemen eine längere Laufzeit und weniger Raumbedarf, aber sie ist teurer und lauter als ein Zahnriemen. Eine Steuerkette wurde im Seat Leon V6 verbaut. Eine der wenigen Schwachstelle beim Seat Leon ist der Zahnriemen. Beim Seat Leon TDI kann es laut Autobild zu Rissen im Zahnriemen kommen, während der Seat Alhambra Diesel Probleme mit dem Zahnriemen verursachen kann. Auch der Diesel beim Seat Ibiza ist für vorzeitiges Reißen anfällig. Beim Seat Toledo wird empfohlen auf Geräusche vom Zahnriemen zu achten, da sich die Umlenkrollen auflösen können.

Bei fehlerhaften Zahnriemen, ist es ratsam einen Zahnriemensatz kaufen, da ein kaputter Zahnriemen bei Seat einen kapitalen Motorschaden verursachen kann. Der Zahnriemen reißt oft durch die hohe Beanspruchung bei Vollgas, wenn der Zahnriemen mehrere tausend Runden in der Minute dreht. Nach dem der Zahnriemen reißt, ist der Seat fahrunfähig und ein Fall für den Abschleppwagen. Oft ist dann nicht nur der Zahnriemen gerissen, sondern auch ganze Motor beschädigt. Denn mit dem Zahnriemen bleibt auch die Nockenwelle stehen, welche die Funktion hat, Ventile zu öffnen und zu schließen. Die Ventile können mit dem Kolben kollidieren, was ein krummes Ventil oder einen Motordefekt zur Folge haben kann. Der Zahnriemen kann auch überspringen, wenn die Ventile zum falschen Zeitpunkt geöffnet werden. Dann treffen die Ventile auf den Kolben, was einen Totalschaden zur Folge haben kann. Bereits eine defekte Spannrolle kann dazu führen, dass der Zahnriemen reißt. Um sicher zu gehen, sollten die Bauteile stets gemeinsam gewechselt werden, bzw. im Set als Zahnriemensatz gekauft werden. Zudem muss die Wasserpumpe funktionieren. Oft ist die fehlende Wartung, bzw. der zu spät erfolgte Austausch vom Seat Zahnriemensatz, für einen Totalausfall verantwortlich. Als Empfehlung für den Einbau von einem neuen Zahnriemensatz legt Seat für jedes Modell Intervalle in Kilometerzahlen fest.

Der Austausch vom Seat Zahnriemensatz sollte von einer Fachwerkstatt ausgeführt werden. Der Einbau von einem neuen Seat Zahnriemensatz erfordert Fachkenntnisse, Erfahrung und Spezialwerkzeug sowie Kenntnis der Herstellervorgaben von Seat. Die Sichtkontrolle bietet sich an, um festzustellen, ob ein neuer Zahnriemensatz als Ersatzteil gebraucht wird. Bei Öl auf dem Zahnriemen oder Brüchen, Anrissen und Ausfransungen muss der Seat Zahnriemen gegen ein neues Ersatzteil getauscht werden. Beim Kauf von einem neuen Seat Zahnriemensatz dürfen nur hoch qualitative Ersatzteile in Frage kommen.