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Einbauposition | unten |
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Kühlungsleitung | von Wasserrohr nach Zusatzwasserpumpe |
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Innendurchmesser 1 | 30 mm |
Innendurchmesser 2 | 19 mm |
Gewicht | 0,649 kg |
Kühlungsleitung | von Heizungskühler nach Heizungsventil |
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Material | Kunststoff |
Innendurchmesser 1 | 15 mm |
Innendurchmesser 2 | 20,5 mm |
für PR-Nummer | 7MM |
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für kombinierte PR-Nummer | 0GG+G1A, 7MJ+G1A, 7MJ+G1C |
Getriebeart | Getriebeautomatik 6 Gang, Getriebeautomatik 7 Gang |
für PR-Nummer | 7MM |
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für kombinierte PR-Nummer | 0GG+G1A, 7MJ+G1A, 7MJ+G1C |
Getriebeart | Getriebeautomatik 6 Gang, Getriebeautomatik 7 Gang |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
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Fabrikationsnummer | CPP-VW-016 |
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Kühlungsleitung | von Wasserrohr nach Ölkühler |
für kombinierte PR-Nummer | T0P+G0K, T0P+G1A |
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Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
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Kühlungsleitung | von Motor nach Motorkühler und Zusatzwasserpumpe |
Einbauposition | rechts oben |
Kühlungsleitung | von Heizungskühler nach Heizungsventil |
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Material | Kunststoff |
Innendurchmesser 1 | 15 mm |
Innendurchmesser 2 | 20,5 mm |