Länge | 13 mm |
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Außendurchmesser | 25 mm |
Außengewindemaß | M14 x 1,5 |
Gewindelänge | 8 mm |
Schlüsselweite | T45 |
Schraubenkopf-/Mutternprofil | Innen-Torx |
Material | Stahl |
Oberfläche | Zink-Nickel-beschichtet |
Schraubenlänge unter Kopf | 10 mm |
Gewicht | 0,022 kg |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |
Service Information beachten |
Der Prozentsatz positiver Kauferfahrungen berechnet sich aus allen in den letzten 12 Monaten mindestens mit 4 von 5 Sternen bewerteten Käufen im Verhältnis zu den Gesamtverkäufen des Händlers in diesem Zeitraum.
Einmal jährlich ist bei Kraftfahrzeugen ein Ölwechsel durchzuführen, spätestens nach 30.000 Kilometern. Denn das Motoröl nutzt sich mit der Zeit ab. Für die Erneuerung ist zunächst das alte Öl abzulassen. In der Ölwanne FEBI BILSTEIN 04572 befindet sich eine Ablassschraube. Nach deren Lösung kann das alte Öl in einen Auffangbehälter fließen. Das alte Motorenöl ist fachgerecht zu entsorgen bei dem Händler, der Ihnen das Motorenöl verkauft hat. Bei Ölwechsel ist auch die Ablassschraube der Ölwanne gegen eine neue zu ersetzen. Ablassschrauben für die Ölwanne von FEBI BILSTEIN sorgenfür eine hohe Dichtheit.
Die neue Ölablassschraube sollte etwas größer sein als die alte, um eine zuverlässige Dichte zu gewährleisten. Eine hochwertige Ölablassschraube von FEBI BILSTEIN sorgt für einen zuverlässigen Schutz vor Undichtigkeit der Ölwanne. Sie lässt sich leicht lösen und festziehen. Bei Motointegrator erhalten Sie zuverlässige Ablassschrauben von FEBI BILSTEIN zu einem fairen Preis.
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