Nockenwellensensor, -Impulsgeber für alle Fahrzeuge

Auf DAPARTO einen neuen Nockenwellensensor online kaufen

Auch wenn man sich nicht sicher sein sollte wie ein Nockenwellensensor aussieht und wo genau er verbaut ist – auf DAPARTO findet man garantiert den passenden Sensor für sein Fahrzeug. Suchfunktion und Teilekatalog stellen sicher, dass das Autoteil, welches man erwerben möchte auch garantiert in das Fahrzeug passt. Man kann den Nockenwellensensor einfach online kaufen und in der Fachwerkstatt einbauen lassen. Zu einem eigenen Austausch raten wir lediglich versierten Hobbybastlern und Experten.

Beim Kauf sollte man auf die richtige Kabellänge achten. Diese wird benötigt um den Sensor fachgerecht mit dem Motorsteuergerät zu verbinden.

Der Nockenwellensensor – kleines und unscheinbares Bauteil

Der Nockenwellensensor gehört zu den Autoteilen, die den wenigsten bekannt sind. Oftmals werden diese Bauteile erst bemerkt, wenn ein Defekt vorliegt, denn der Nockenwellensensor erfüllt eine wichtige Aufgabe. Er sorgt für den optimalen Einspritzzeitpunkt bei Verbrennungsmotoren, also der Moment, in dem der Kraftstoff in die Zylinder eingespritzt wird. Damit ist der Nockenwellensensor wichtig, um eine sichere, effiziente und umweltfreundliche Verbrennung sicherzustellen.

Der Nockenwellensensor befindet sich seitlich an der Außenseite des Zylinderkopfs und ist einer der Sensoren für die Motorsteuerung des Autos. Weitere Bestandteile sind beispielsweise der Impulsgeber, auch Kurbelwellensensor genannt, der Luftmassenmesser oder der Klopfsensor. Der Sensor der Kurbelwelle erfasst zusammen mit dem Nockenwellensensor die exakte Nockenwellenposition des Kurbeltriebs. Dadurch wird festgestellt, wann sich der erste Zylinder am oberen Totpunkt befindet. Der Luftmassenmesser stellt ermittelt hierbei die vom Motor angesaugte Luftmasse. Dieser Wert wird benötigt, um so viel Kraftstoff zuzuführen, dass ein optimales Kraftstoff-Luft-Verhältnis für die Verbrennung eingespritzt wird. Der Klopfsensor deutet auf unkontrollierte Verbrennungen im Motor hin, die ein unverkennbares Klopfgeräusch zur Folge haben. Wird dies festgestellt, sendet der Sensor ein Signal an das Motorsteuerungsgerät, welches den Zündzeitpunkt daraufhin verzögert.

Funktionsweise des Nockenwellensensors

Die Information, wann sich der erste Zylinder am oberen Totpunkt befindet ist besonders wichtig, um den perfekten Zünd- und Einspritzzündpunkt zu berechnen. Somit kann der Einspritzbeginn bei der sequentiellen Einspritzung, das Ansteuersignal der Magnetventile beim Pumpe-Düse-Einspritzsystem und die zylinderselektive Klopfregelung geregelt werden. Insofern steht der Nockenwellensensor mit den genannten Sensoren der Motorsteuerung in Verbindung.

Der Nockenwellensensor Deines Fahrzeuges funktioniert nach dem Hall-Prinzip als sogenannter Hallgeber. Das bedeutet, dass er den Zahnkranz abtastet, der sich auf der Nockenwelle befindet. Durch diese Rotation ändert sich die sogenannte Hall-Spannung im Sensorkopf. Die veränderte Spannung wird an das Motorsteuerungsgerät weitergeleitet, welches die Daten anschließend auswertet.

Defekte am Nockenwellensensor erkennen

Auch wenn Du bisher vielleicht gar nicht gewusst hast, dass Dein Fahrzeug einen Nockenwellensensor besitzt, so kommt es doch vor, dass dieses Bauteil Schäden aufweist. Neben Startschwierigkeiten ist ein Schaden vor allem elektronisch zu erfassen. Wird ein Schaden festgestellt, speichert der Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts einen Fehlercode ab, der von einer Fachwerkstatt ausgelesen werden kann. Auf den erfassten Fehlercode weist Dich das Fahrzeug durch das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte hin. Sollte der Sensor komplett unbrauchbar sein, so schaltet das Steuerungsgerät automatisch in den Notlauf. Das bedeutet, dass Du lediglich zwischen 70-110 km/h Maximalgeschwindigkeit erreichen können.

Die Ursachen für den Ausfall können sowohl mechanische als auch elektronischer Herkunft sein. So führen neben mechanischen Beschädigungen oftmals interne Kurzschlüsse und Verbindungsunterbrechungen zu Ausfällen des Sensors.

Dies hat einen erheblichen Nachteil: fällt der Nockenwellensensor aus, wird der Fahrkomfort, aber noch deutlich schlimmer, Ihre Sicherheit negativ beeinträchtigt. Der Wegfall des Nockenwellensensors führt zunächst nicht dazu, dass das Fahrzeug plötzlich stehen bleibt. Moderne Fahrzeuge erkennen durch fehlende oder unplausible Werte, dass der Sensor ausgefallen ist. Um dieses Signal zu substituieren, dient das Signal des Kurbelwellensensors kurzfristig als Ersatz. So ist es Dir möglich, noch nach Hause oder in die nächstgelegene Werkstatt zu fahren, wo Du einen neuen Nockenwellensensor kaufen kannst. Der Einsatz des Kurbelwellensensors ist jedoch keine dauerhafte Lösung – man sollte in jedem Falle unverzüglich einen Ersatz vornehmen lassen.

Wann sollte man einen neuen Nockenwellensensor kaufen?

Treten obengenannte Symptome am Fahrzeug aus, ist es ratsam, eine Fachwerksatt aufzusuchen. Nur mit dem dort befindlichen Werkzeug ist es möglich, den Fehlerspeicher des Wagens auszulesen um festzustellen, ob ein Defekt am Nockenwellensensor vorliegt. Weiterhin wissen die Experten vor Ort, wann eine Leitung oder Steckverbindung beschädigt ist, was für Laien ohne passende Ausrüstung sehr schwer zu messen ist.

Sollte der Fachmann Dir mitteilen, dass der Sensor ausgetauscht werden muss, solltest Du zeitnah einen neuen Nockenwellensensor kaufen.

Unsere Expertentipps:

- Die Funktionsweise des Nockenwellensensors ist sehr kompliziert – einen eigenhändigen Einbau empfehlen wir daher nur versierten Hobbyschraubern und Experten

- Erkennst du die oben genannten Symptome, dann suche schnell eine Fachwerkstatt auf – nur dort kann ein beschädigtes Bauteil genau identifiziert werden

- Achte beim Kauf auf die richtige Kabellänge – ansonsten kann der Sensor nicht mit dem Steuergerät verbunden werden