Kipphebel für alle Fahrzeuge

Wo in Deinem Auto kannst Du Kipphebel finden und wie funktionieren sie?

Dein Auto besteht aus vielen Tausenden von Teilen. Ein jedes davon erfüllt eine bestimmte Aufgabe. Während manche ausschließlich dekorativen Zwecken dienen und andere wiederum für die Sicherheit sorgen, gibt es bestimmte Bauteile, ohne die Dein Auto gar nicht in der Lage wäre, sich fortzubewegen. Der Verbrennungsmotor Deines Autos basiert auf dem Prinzip kontrollierter Explosionen unter Druck. Durch diesen Vorgang lässt sich die gespeicherte Energie in den fossilen Brennstoffen in kinetische Energie umwandeln. Damit dieser Prozess reibungslos abläuft, braucht es eine Vielzahl von Ventilen, die der Steuerung des Drucks dienen. Nur wenn zum genau richtigen Zeitpunkt Druck aufgebaut beziehungsweise abgelassen wird, kann es zur korrekten Zündung im Motorblock Deines Autos kommen.

Damit die Ventile genau zum richtigen Zeitpunkt aktiviert werden, wird sich bei der Motorentechnik sogenannter Kipphebel bedient. Du findest diese also auf der Oberseite der Zylinder Deines Fahrzeugs. Sie sind zumeist zweiseitig ausgeführt, das Gelenk befindet sich dabei in der Mitte, sodass die Kipphebel zumeist einer Wippe gleichen. Der Kolbenhub innerhalb eines Zylinders wird auf eine Nocke übertragen. Diese wiederum bedient sich der Bauform des Kipphebels, der diese Bewegungen auf die Ventile umlenkt. Wie wichtig die Kipphebel für den Motor sind, zeigt sich an der Anbringung der sogenannten Einstellschraube. Anhand dieser kann das Ventilspiel Deines Motors sehr präzise eingestellt werden. Das ist wichtig, wenn Du die volle Leistung des Aggregats abrufen und für die bestmögliche Laufruhe sorgen möchtest.

So stellst Du fest, ob ein Kipphebel beschädigt ist

Die Kipphebel sind ein enorm wichtiger Teil des Motors. Fällt einer der Hebel aus, so bedeutet das in der Regel den Ausfall des darunter liegenden Zylinders. Kipphebel sind besonders stabil gebaut, sodass der Fehler zumeist nicht an einer Materialermüdung liegt, sondern eher an den Gewinden, die zur Anbringung der Einstellschraube genutzt werden. Diese können mit den Jahren, bedingt durch die ständige Bewegung, in Mitleidenschaft gezogen werden. Dann kann es entweder passieren, dass ein Zylinder überhaupt nicht mehr anspricht, dass es zu Fehlzündungen kommt, oder dass der Motor komplett abstirbt. Am besten ist eine regelmäßige Kontrolle der betreffenden Stellen. Unter der Motorabdeckung findest Du die Kipphebel und kannst deren Zustand recht einfach beurteilen. Scheinen sie beschädigt oder korrodiert, so empfiehlt es sich, diese schnell auszutauschen. So kannst Du die Langlebigkeit Deines gesamten Motors erhöhen.

Einen Kipphebel selbst wechseln

Der Kipphebel ist ein rein mechanisches Bauteil, weshalb ein Austausch in der Regel problemlos möglich ist. Beachte beim Ausbau des defekten Hebels, dass Du sämtliche Muttern und Beilagscheiben sowie Federn aufbewahrst. Du brauchst sie bei der Anbringung des neuen Hebels. Da dieses Bauteil von enormer Wichtigkeit für die korrekte Einstellung des Motors ist, ist es nötig, dass bei sämtlichen Hebeln die gleichen Abstände gewahrt bleiben. Hast Du den neuen Kipphebel angebracht, so sei bei der korrekten Einstellung der Einstellschraube sehr vorsichtig. Bestenfalls gibt es keine Abweichung zum Ventilhub der anderen Zylinder. Die Gleichmäßigkeit ist für das korrekte Arbeiten Deines Motors unerlässlich. Sollte es bei der Feinjustierung Probleme geben, so muss ein Fachmann zurate gezogen werden. Eine Fehlmontage kann zu schwerwiegenden Folgen am Motor führen.

Wie lang ist die Lebensdauer eines Kipphebels?

Der Kipphebel ist aus massivem Stahl gefertigt und darauf ausgelegt, dass er viele Millionen von Bewegungen problemlos übersteht. Weil der Bewegungsradius des Hebels sehr eingeschränkt ist, wirken keine übermäßigen Kräfte auf ihn. Zu den Schwachstellen des Kipphebels zählen die Gewinde für Schrauben und das Gelenk, mit dem das wippenartige Bauteil befestigt ist. Darauf solltest Du bei der nächsten Kontrolle besonders achten.

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