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Boll
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Glasfaserspachtel ist ein gängiges Material, um Schäden an Karosserieblechen von Fahrzeugen zu reparieren. Zu den Schäden, die mit dieser Masse ausgeglichen werden können, zählen zum Beispiel Unebenheiten, die durch Dellen oder Beulen sowie durch Abschürfungen oder Korrosion entstanden sind. Vor allem dann, wenn Löcher beseitigt werden sollen, ist Glasfaserspachtel eine interessante Alternative zu Füllspachtel. Da er mit Fasern versetzt wurde, wartet er mit einer verbesserten mechanischen Stabilität auf.
Bevor gespachtelt wird, muss die zu behandelnde Stelle entweder komplett ab- oder zumindest angeschliffen werden, um ein Haften der Masse zu ermöglichen. Hier bietet es sich an, ein grobes Schleifpapier zu verwenden. Die Spachtelmasse wird, nachdem sie in aller Regel mit einem Härter angemischt wurde, mit einem Spachtel aus Kunststoff oder Metall aufgetragen und leicht abgestrichen. Erst nach dem vollständigen Trocknen kannst Du damit beginnen, die überschüssige Masse abzuschleifen. Verwende im Rahmen des ersten Schleifvorgangs am besten eine grobe Körnung wie zum Beispiel ein 200er-Papier. Für den Feinschliff bieten sich Körnungen ab 400 an. Bitte beachte, dass Du bei allen Schleifarbeiten eine spezielle Atemschutzmaske verwenden solltest, um den Schleifstaub nicht einzuatmen. Nun kann die Oberfläche für die Lackierung vorbereitet werden.
Spachtelmasse ist im Normalfall leicht hygroskopisch – das bedeutet, dass sie gut vor Wasser geschützt werden sollte, um Unterrostungen zu vermeiden. Eine gute Lackierung der reparierten Stelle ist also sehr sinnvoll.
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