Gaspedal für alle Fahrzeuge

Du bist ein leidenschaftlicher Autofahrer und liebst den Klang eines guten Verbrennungsmotors? Dann wirst Du das Gaspedal Deines Wagens mit dem ultimativen Fun-Faktor assoziieren. Dieses wichtige Instrument, in der Fachsprache auch Fahrpedal oder Fahrfußhebel genannt, ist ein zentrales Steuerungselement, mit dem die Motorenleistung Deines Autos geregelt wird. Wie Du natürlich weißt, befindet es sich normalerweise im Fußraum des Fahrersitzes und wird in der Regel mit dem rechten Fuß bedient. Lediglich bei individuellen, für Menschen mit Handycaps umgerüsteten Autos wird das Pedal an einem anderen Ort platziert oder an seiner Stelle ein Handgas-Bedienelement installiert.

Bei DAPARTO kannst Du Angebote von namhaften Herstellern wie MAXGEAR, Trucktec oder DT komfortabel vergleichen und Gaspedale günstig kaufen. Dabei spielt es überhaupt keine Rolle, welche Auto-Marke Du fährst oder wie alt Dein Fahrzeug ist. Mit wenigen Klicks bist Du am Ziel und findest den passenden Artikel. Grundsätzlich werden beim Gaspedal zwei Bauformen unterschieden. Zum einen gibt es die stehende Variante, die mittels eines Scharniers am Boden des Fahrzeuges angebracht ist. Das Gestänge reicht entweder nach unten in den Boden zum Heckmotor oder nach vorn durch die Spritzwand in den Motorraum hinein. Eine kleinere hängende Ausführung ist an einem Hebel befestigt, der im vorderen oberen Bereich zum Motor hinführt.

Wie funktioniert ein Gaspedal?

Hast Du Dich bei all Deiner Leidenschaft für Spritztouren schon einmal gefragt, was eigentlich genau passiert, wenn Du das Gaspedal durchtrittst? Die Funktionsweise ist gar nicht so kompliziert und in wenigen Sätzen erklärt. Ein Gaspedal tut nämlich nichts anderes, als die Kraftstoffzufuhr Deines Fahrzeuges zu steuern. Drückt Dein Fuß das Pedal herunter, gibt es eine Krafteinwirkung, die entweder per Gestänge oder per Seilzug, auch auch Bowdenzug genannt, an die sogenannte Drosselklappe weitergegeben wird. Abhängig von der Stellung des Pedals öffnet sich diese Drosselklappe mehr oder minder weit. Nun kann die Einspritzpumpe oder der Vergaser der durchströmenden Luft die richtige Menge Kraftstoff beimischen und Dir ein tolles Fahrerlebnis bescheren.

Moderne Fahrzeuge besitzen mitunter elektronische Gaspedale, die statt eines mechanischen Systems über einen Sensor verfügen. Dieser leitet die Information direkt an ein spezielles Steuergerät weiter. In der Automobil-Branche kommen grundsätzlich berührungslose Sensoren zum Einsatz, die auf einem Induktiv-Prinzip beruhen. Ein solches Bauteil besteht aus dem sogenannten Stator, Empfangsspulen, einer Erregerspule, einer Elektronik zur Auswertung der Daten sowie einem Rotor, der sich aus einer oder mehreren geschlossenen Leiterschleifen zusammenfügt.

Die Funktionsweise musst Du Dir wie folgt vorstellen: Es wird eine Wechselspannung angelegt und an der Sendespule ein Magnetfeld erzeugt, das in den Empfangsspulen Spannungen induziert. Auch in den Rotor-Leiterschleifen wird ein Strom hineingeleitet, der auf das Magnetfeld der Empfangsspulen einwirkt. Nun bilden sich im Stator Spannungsamplituden aus, welche in der Auswerte-Elektronik bearbeitet und danach in Form einer Gleichspannung zum Steuergerät übersendet werden. Nach abgeschlossener Auswertung dieses Signals geht schließlich ein entsprechender Impuls an die Drosselklappe. Dabei ist die Charakteristik dieses Spannungssignals immer abhängig von der Betätigungsintensität des Pedals.

Wann sollte ein Gaspedal ausgetauscht werden?

Gaspedale sind im Allgemeinen sehr langlebig und das unabhängig vom jeweiligen Hersteller. Mit ein bisschen Glück kannst Du Dein Original-Gaspedal also auch noch benutzen, um Dein in die Jahre gekommenes Kfz auf seine letzten Fahrt zum Schrottplatz zu geleiten. Spätestens, wenn Du Probleme bemerkst, solltes Du es allerdings zu Deinem eigenen Schutz und dem Deiner Mitfahrer und anderer Verkehrsteilnehmer sofort von einem Fachmann untersuchen und gegebenenfalls austauschen lassen. Indizien für ein fehlerhaftes Gaspedal oder einen nicht einwandfrei funktionierenden Sensor können zum Beispiel ein Fehlen des Gegendrucks beim Gasgeben, Aussetzer oder ein verzögerndes Annehmen des Gases, ein ungewohntes mechanisches Gefühl, seltsame Geräusche beim Betätigen oder die Fehlermeldung „Motorstörung“ sein.

In der Autowerkstatt Deines Vertrauens wird man Dir schnell sagen können, ob das Pedal getauscht werden muss oder wo im System der Fehler seine Ursache hat. Gründe für ein beschädigtes Gaspedal sind üblicherweise eine unsachgemäßer Umgang oder eine schlechte Materialqualität. Bei Bedarf bietet Dir DAPARTO nach Eingabe Deiner Fahrzeugdaten passende Produkte an. Probiere es jetzt aus und finde das beste Angebot für Dich!