Autoersatzteile für alle PEUGEOT 807 [E]-Modelle

Allgemeiner Überblick

Die Einführung des Modelles 807 war im Jahr 1994. Die ersten Modell wurden als Typ 221 bezeichnet. Im Jahr 95, 96, 98, 99 sowie 2000 kamen neue Diesel Motoren zu der Baureihe hinzu. Ab 2002 gab es einen Modelwechsel und das so genannte Typ E Modell wurde ausschließlich verbaut. Der Peugeot 807 E ist ein Van und verfügt über die Eigenschaften einer Großraumlimousine. Ausgestattet mit 6 Sitzen, großer Kofferraumklappe, ABS, Servo und Airbag, ist der 807 das richtige Familienauto.

Schwachstellen

Konzipiert ist der 807 für einen schnellen Umbau der Sitze, um das Kofferraumvolumen zu erhöhen. In der Praxis stellt sich jedoch der Vorgang vom Umklappen der Sitze als etwas schwierig und zeitaufwendig heraus. Die Qualität und Verarbeitung aller Teile im Innenraum wird als durchschnittlich empfunden. Die Qualität der technischen Bauteile ist sehr stark vom jeweiligen Verschleißgrad der einzelnen Autoteile des Peugeot 807 E abhängig. Beispielswiese sind die Zylinderkopfdichtung, die Ventildeckeldichtung und die Zündkerzen recht langlebig. Dies kann man beispielsweise nicht von der Wasserpumpe behaupten. Undichte Bereiche am Motorblock zeugen ebenfalls von mangelnder Qualität. Die Kupplungsscheibe hat einen sehr hohen Abnutzungsgrad. Radlager und andere Teile im Bereich des Fahrwerkes haben einen normalen Verschleiß. Die gesamte Auspuffanlage kann Schwachstelle und vor allem Korrosion aufweisen.

Ersatzteile-Situation

Die einfach beste Möglichkeit um an günstige Ersatzteile für seinen Peugeot 807 E zu gelangen, ist Daparto. Neben unschlagbaren Preisen ist die Verarbeitung und die Langlebigkeit der Ersatzteile sehr gut.