Autoersatzteile für alle OPEL Astra G Cabrio-Modelle

Schwachstellen und Ersatzeilsituation

Um der Astra G Modellreihe neuen Wind einzuhauchen entschied sich Opel dazu ein Cabriolet zu entwerfen. Typisch sind das Stoffverdeck, 2 Türen und 4 Sitze im Innenbereich. Die Besonderheit liegt in dem elektrischen Dachverdeck, welches beim aufklappen vollständig in einer Mulde versinkt und somit keinen Platz im Kofferraum in Anspruch nimmt. Des weiteren ist das Design im Bereich der Scheinwerfer und der Kotflügel optisch auf ein sportlicheres Erscheinen angepasst. Die Motoren sind mit vier verschiedenen Benzinern verbaut. Die Volumen betragen 1,2 bis 2,2 Liter und die erbrachten Leistungen liegen zwischen 48 und 147 kW. Auch ein 2,2 Liter Diesel-Motor stand zur Auswahl bereit. Die Leistung des 16 V DTI beträgt 92 kW.

1. Schwachstellen

Viele Kunden sind nicht zufrieden mit der Verarbeitung vieler Teile. Besonders im Innen- Bereich mache die Kunststoffverkleidungen unangenehme Geräusche während der Fahrt. Auch die Sitzbezüge verschleißen zu früh. Die Bordelektronik bleibt nicht von Macken verschont. Ein unregelmäßiges aufleuchten der Airbagwarnlampe löst Sorge beim Fahrer aus. Grund dafür sind jedoch meistens nur verdreckte Sensoren an den Rädern. Die größten Probleme bereiten aber die verschleißenden Autoteile. Achsgelenke, Stoßdämpfer und Federn, Kupplung und Zündkerzen sind einige zu erwähnende Teile. Auch die Brems-Klötze und die -Scheiben sind zu kontrollieren und beim überschreiten der Verschleißgrenze zu ersetzen.

2. Ersatzteile-Situation

Egal ob Wasserpumpe oder Auspuff-Endtopf, der frei Markt bietet alle Ersatzteile zum Verkauf an. Und wenn es nur um Wischerblätter geht lohnt sich ein Preisvergleich zwischen den Opel-Vertragshändlern und den vielen eigenständigen Teile-Herstellen.

Quellen

• ciao.de/Opel_Astra_1_6__Test_1851502
• de.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra_G