Autoersatzteile für alle NISSAN Primera II Stufenheck [P11]-Modelle

Schwachstellen und Ersatzeilsituation

Der Primera P11, also die 2. Generation der Nissan Baureihe, wurde offiziell von 1996 an produziert. Unterteilt wird diese Modellreihe nochmals in die Typen P11-120 (bis Baujahr 99) und P11-144 (zwischen 1999 und 2002). Die angebotenen Motoren des P11-120 liegen zwischen 1,6 und 2,0 Liter Hubraum im Bereich der Ottomotoren, welche Leistungen von 66 bis 110 kW haben. Ein 2,0 Liter TD mit 66 kW ist im Grunde der Diesel aus der 1. Primera Generation. Was neu dazu kam war ein permanent laufender Turbolader. Im Herbst 1997 gab es bereits ein Facelift. Die Folgen waren vergrößerte Bremsscheiben für die 2,0 Liter Benziner, serienmäßige Seitenairbags und Klimaanlage. Optisch wurde auch einiges aufgefrischt, was die 2. Generation nun ganz stark vom kantigen Design der 1. Generation abhebt.

1. Schwachstellen

Die Motoren sind von Schwachstellen nur so umgeben. Die Einspritrzleitungen können sich lösen. Auch bei den Turboladern scheint es so als ob die Schläuche einfach nicht richtig befestigt seien, da diese schnell vom Flansch abrutschen. Ölverbrauch und Ölverlust kommt ebenfalls sehr oft an den verbauten Triebwerken zum Vorschein. Die Steuergeräte an den Motoren versagen regelrecht. Genauso die Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren. Weitere Probleme mit der Elektrik treten beim Anlasser und bei den Fensterhebern auf. Bremsscheiben, Radlager, Reifen, Wasserpumpenlager und Stoßdämpfer verschleißen stark beim Primera. Nicht zu vergessen ist die Abnutzung der Kupplung und den dazu gehörigen Lagern.

2. Ersatzteile-Situation

Online findet man diverse Angebote an Ersatzteilen. Um aber sicher zu gehen das man auch das richtige Primera-Ersatzteil bekommt und das die Qualität stimmt, sollte man das Sortiment an Autoteilen bei Daparto durchsuchen. Alternativ sorgt auch Nissan dafür, dass man das passende Primera-Teil bekommt.