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Der japanische Fahrzeugbauer Nissan hat zwischen 1990 und 1995 den 100 NX herausgebracht. Dieser Wagen ist ein Sport Coupe welches auch mit einem Targa Dach verbaut wurde. Benzinmotoren haben mindestens 1,5 Liter an Hubraum mit ca. 66 kW an Leistung. Eine maximale Leistung von 105 kW wird von der 2,0 Liter Maschine erzeugt. Intern wird dieser Nissan auch mit dem Kürzel B13 beschriftet, was man bei der Ersatzteilsuche beachten sollte. Modelle vor Baujahr 1993 haben noch Vergasermotoren. Nach Baujahr 1993 wurde Einspritzanlagen verwendet.
Der 100 NX hat viele kleinere Probleme und Schwachstellen. Beispielsweise sind die Hydraulikdämpfer der Heckklappe schnell undicht und somit wird das Öffnen und Schließen der Heckklappe zu einer regelrechten Qual. Beim schnellen durchfahren von scharfen Kurven bemerkt man ein Untersteuern. Dies hängt zum einen mit der Konstruktion der Karosserie zusammen. Zum anderen wird dieses Fahrverhalten aber auch durch verschlissene Teile am Fahrwerk verschlechtert. Abgenutzte Spurstangenlager, ausgewaschene Querlenker-Köpfe oder lose Stabilisatoren sind für ein verstärktes Untersteuern des Nissan verantwortlich. Beim Bremsen merkt man auch recht schnell ob die Bremsscheiben ruckeln und somit verschlissen sind oder ob die Bremsbeläge quietschen und blockieren, was ebenfalls Zeichen von starkem Verschleiß sind. An den Motoren kommen noch hin und wieder Öl-Verlusst oder verstellte Steuerketten hinzu.
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