Autoersatzteile für alle LAND ROVER Range Rover III [LM]-Modelle

Die dritte Generation vom Range Rover wurde am 11. Januar 2002 vorgestellt. Beim Land Rover Range Rover III [LM] gab es in der dritten Generation eine selbsttragende Karosserie und Einzelradaufhängung. Als Wiedererkennungsmerkmal der Baureihe Land Rover Range Rover III [LM] wurden typische Merkmale vom Land Rover Range Rover akzentuiert. Der Land Rover Range Rover III [LM] in der dritten Generatiuon war zunächst von BMW entwickelt worden, aber die Firma Land Rover wurde in der Zwischenzeit von Ford übernommen. Trotz der Verpflichtung von BMW, Motoren und Komponenten weiter für den Land Rover Range Rover III [LM] zu liefern, mangelte es an der technischen Weiterentwicklung der Motoren. Deshalb erweiterte Range Rover die Motorenpalette später mit Elementen aus dem Discovery 3. So wurde der BMW-V8 durch ein Jaguar-Aggregat ersetzt. In der Motorenpalette beim Land Rover Range Rover III [LM] gibt es Ottomotoren, die einen Hubraum von 4,2 bis 5,0 Liter und eine Motorleistung zwischen 210 und 375 kW haben. Die Dieselmotoren beim Land Rover Range Rover III [LM] haben einen Hubraum von 3,0 bis 4,4 Liter. Die Dieselmodelle variieren in der Motorleistung zwischen 130 und 230 kW. 2006 erweiterte Land Rover die Motorenpalette vom Land Rover Range Rover III [LM] mit einem 3,6-Liter-V8-Biturbo-Dieselmotor mit 200 kW Leistung, der gemeinsam mit PSA Peugeot Citroën entwickelt wurde. 2009 folgte beim Land Rover Range Rover III [LM] eine Modellpflege, wobei die Scheinwerfer und die Heckleuchten in LED-Technik modifiziert wurden. Zudem wurde dem Land Rover Range Rover III [LM] ein neuer Kühlergrill und neue Stoßfänger verpasst. Das Leergewicht vom Land Rover Range Rover III [LM] variiert, abhängig vom Modell zwischen 2684 und 2858 kg.