Autoersatzteile für alle FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR]-Modelle

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Hochwertige Ersatzteile für FORD SCORPIO II (GFR, GGR) Modelle

Die besten Angebote für Top-FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Autoersatzteile

FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Bremsbelag
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Bremsscheiben
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Ölfilter
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Stoßdämpfer
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Lenker
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Luftfiltereinsatz
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Kupplungssatz
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Bremssattel
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Innenraumluft-Filter
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Wischblatt, Scheibenwischer
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Motoröl
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Radlager
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Antriebswelle, komplett
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Kältemittelkompressor, Klimakompressor
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Kraftstofffilter
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Zündkerze
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Schraubenfeder, Fahrwerksfeder
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Lambdasonde
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Steuerkettensatz

Hauptbaugruppen

FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Motor
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Kraftstoff, Luft, Zündung, Abgas
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Kühlung, Heizung, Klima, Lichtmaschine
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Getriebe, Kupplung, Anlasser
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Antrieb, Achsen, Federung, Räder
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Lenkung
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Bremsen
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Karosserie, Blech, Verglasung, Anbauteile
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Innenausstattung
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FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Zubehör
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Service-/Inspektions-/Wartungsteile
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Tuning & Styling
FORD Scorpio II 95 [GFR, GGR] Chemische Produkte

Schwachstellen und Ersatzeilsituation

Die dritte Generation des Ford Scorpio wurde nur noch als Stufenheck-Limousine angeboten. Die Produktion dieses Mittelklasse PKW lag zwischen den Jahren 1994 und 1998. Die Optik der Verkleidung und Anbauteile wurde komplett überarbeitet und lässt den Scorpio nun rundlicher und windschlüpfriger erscheinen. Auch die Motoren wurden neu angepasst. Im Bereich der Benziner gibt es nun 2,0 Liter Einspritzmotoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 8 Ventilen bis hin zu einer 2,9 Liter V6 Maschine. Der Leistungsbereich beginnt mit 86 kW und endet mit 110 kW. Die Turbo-Diesel haben Hubräume und Leistungen zwischen 2,5 Liter und 86 bzw. 92 kW.

1. Schwachstellen

Im Bereich der Bremsen wird immer wieder ein sehr hoher Verschleiß bemerkt. Jeder Scorpio Fahrer sollte sich sorgfältig darum kümmern das die Teile der Bremsanlage immer in einem einwandfreien Zustand sind. Nicht zu vergessen ist die Faustregel, niemals alte Bremsbeläge auf eine neue Bremscheibe. Auch die Reifen an der Vorderachse haben zu oft einen enseitigen Verschleiß. Grund dafür sind ausgeschlagene Spurstangen der Lenkung oder ausgeleierte Radführungsgelenke. Abhilfe ist hier das Ersetzen der abgenutzten Achs-Teile und eine anschließende Achsvermessung. Weitere Probleme sind im Bereich der Auspuffanlage zu verzeichenen. Entweder ist der Krümmer gerissen oder der Endtopf ist von Korrosion befallen.

2. Ersatzteile-Situation

Egal ob Zahnriemen, Zündkerzen oder Fensterheber, der freie Handel bietet alles rund um Auto-Teile. Ford selbst nimmt auch Anfragen zum Thema Scorpio-Ersatzteile entgegen.

Quellen

Ersatzteile für weitere Top FORD Baureihen

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  - Lenker
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  - Gasfeder
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