Autoersatzteile für alle FORD Focus II Stufenheck [DA]-Modelle

Schwachstellen und Ersatzeilsituation

Ford präsentierte die 2. Generation des Focus 2004 auf dem Automarkt. Die Karosserie der Limousine wurde zunächst mit einem Schrägheck produziert. Schon 2005 war zusätzlich eine Stufenheck-Variante mit 4 Türen erhältlich. Die Limousine basiert im wesentlichen auf der Bodengruppe des Ford Focus C-Max. Der wesentliche unterschied zur ersten Generation ist eine überarbeitete Optik und viel mehr Platz im Fahrgastraum.
Benzin-Motoren beginnen mit 1,4 Litern und enden bei 2,5 Litern, die Diesel Versionen liegen zwischen 1,6 und 2,0 Liter Hubraum. Durch eine Verbesserung vieler Autoteile im Jahr 2008 wurde ein geringerer Kraftstoffverbrauch erzielt. Zum Beispiel erhielt die Limousine ein spezielles Getriebeöl, Leichtlaufräder und neue Motorsteuerung.

1. Schwachstellen

Die wohl größte Schwachstelle sind die verschleißenden Autoteile. Angefangen bei den Bremsscheiben und Bremsbelägen. Je nach Fahrverhalten sind diese Bauteile früher oder später zu wechseln. Auch ist es wichtig die Wartungsintervalle für Öl, Zündkerzen und Keilriemen einzuhalten. Die ständige Pflege dieser Motorenteile erhält das Triebwerk und ist auf lange Frist gesehen kostengünstiger als zum Beispiel ein Kolbenfresser-Schaden.
Im Innenraum gibt es nur kleinere Probleme wie zum Beispiel Klappergeräusche an der Kunststoffverkleidung.

2. Ersatzteile-Situation

Ford stellt die Beschaffung von Ersatzteilen sicher. Doch gerade wenn es um Bremsscheiben und Bremsbeläge geht ist ein Preisvergleich im riesigen Teile-Sortiment der Auto-Teile-Hersteller des freien Marktes ein Versuch wert.