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Der Ducato von Fiat wurde zwischen den Jahren 1981 und 2011 hergestellt. Die erste Generation des Kleintransporters wurde zwischen 1981 und 1994 produziert und intern mit Typ 280/290 bezeichnet. Interessanterweise gabe es viele verschiedene Aufbauvarianten des Ducato. Es wurden Kleinbus, Kastenwagen und Pritschenwagen angeboten. Motorevariante der ersten Generation haben zwischen 1,8 un 2,5 Liter Volumen und bringen Leistunge zwischen 51 und 70 kW. Es wurden Benziner und auch Diesel verbaut. Im Jahr 1990 wurde die erste Generation überarbeitet und daher auch der Name Typ 290 für die Fahrzeuge ab diesem Baujahr.
Der Ducato Pritsche aus der ersten Generation zählt zu den älteren Fahrzeugen und hat daher eine Vielzahl an Schwachstellen. Die Modelle die man heute noch findet kann man eigentlich nur noch so lange nutzen bis diese völlig Verschlissen sind. Das man sich heut einen gebrauchten Ducato I Pritsche 280 kauft und diesen dann nach 2 oder 3 Jahren wieder verkauft, kann man sich gleich aus den Kopf schlagen. Hat man dennoch einen alten Ducato, so kann man viel Geld in die Unterhaltung stecken, beispielsweise in den Ersatz von abgefahrenen Bremsscheiben, ausgeschlagenen Radlager, festgefahrenen Kupplungsscheiben, undichten Zylinderköpfen, gebrochenen Wasserpumpen, ausgeschlagenen Stoßdämpfer und so weiter und so weiter. Auf jeden Fall kommt man auch um Rost nicht wirklich herum. Das erste was man wegen Rost-Schäden wechseln muss ist die Auspuffanlage.
Um nicht allzuviel an Geld zu verlieren und dennoch den stets und ständigen Reparaturen gerecht zu werden, sollte man nach alternativen Ersatzteilanbietern Ausschau halten. Eine wirklich gute Möglichkeit ist Daparto. Daparto bietet nicht nur für den Fiat Ducato Ersatzteile an, sondern auch für viele andere Fahrzeuge des deutschen Automarktes. Unter www.daparto.de findet man alles weitere.