Autoersatzteile für alle CITROËN C5 [RC]-Modelle

Allgemeiner Überblick

Der Citroen C5 wurde in seiner ersten Generation im jahr 2001 vorgestellt. Dieser Wagen wurde bis 2008 als Limousine und auch als Kombi produziert. Die Ottomotoren reichen von 1,8 Liter Hubraum mit 85 kW bis hin zu 3,0 Litern mit 152 kW. Die angebotenen Diesel Aggregate haben mindestens 1,6 Liter Hubraum und 66 kW und maximal 2,2 Liter Hubraum und 125 kW. Im Jahr 2004 wurde der C5 der ersten Generation leicht überarbeitet. generell findet man in der Serienausstattung ein ABS, EPS und Airbags wieder.

Schwachstellen

Nicht nur bei dem Kombi, sondern auch bei der C5 Limousine ist der Anschaffungspreis relativ hoch im Vergleich zu der Konkurenz. Sparen tut der C5 aber bei dem Verbrauch an Kraftstoff. Nicht nur Sparsam sind die Motoren sondern auch relativ robust was den Verschleiß angeht. Wasserpumpe, Kurbelwelle, Kolben, Ventile, Zylinderkopfdichtung und Keilriemen sind recht langlebig. Hat man keine besonderen Probleme, so sind diese Teile der Motoren nur nach den Wechselintervallen des Herstellers zu tauschen. Was jedoch oft frühzeitiger als erwartet getauscht werden muss sind garantiert die Bremsscheiben. Bremsbelägen halten auch nicht was der Hersteller verspricht, das gleiche gilt leider auch für die Achslager und die Stoßdämpfer.

Ersatzteile-Situation

Kupplungsscheiben und Bremsscheiben bekommt man in einer super Qualität bei Daparto. Die Preise sind zudem noch unter denen von Citroen. Auch wenn es darum geht langlebige Wasserpumpen, Keilriemen und Zylinderkopfdichtungen zu finden greifen die meisten Kunden auf das Sortiment von Daparto zurück. Unter www.daparto.de findet man die wichtigsten C5 Autoteile.

Quellen:

• http://autobild-testberichte.2partner.eu.clickandbuy.com/artikel/mittelklasse-kombis-mit-diesel-teil-2-44195.html
• http://www.autoplenum.de/Auto/CITROEN/C5/Test-CITROEN-C5-2.0-16V-Aut.-2004-2008-id2067.html?tab=testreports

http://de.wikipedia.org/wiki/Citroën\_C5