Einparkhilfe für alle Fahrzeuge

Was ist eine Einparkhilfe und wo im Auto befindet sie sich?

In heutigen Autos ist die Rundumsicht aufgrund von Größe und Umfang der Streben oft eingeschränkt, was sich besonders beim Einparken negativ bemerkbar macht. Eine Einparkhilfe besteht aus Sensoren, die üblicherweise im Stoßfänger integriert sind. Sie senden eine Radar- oder Ultraschallwelle aus und messen die Zeitverzögerung des Echos, das von einem nahen Hindernis zurückgeworfen wird. Daraus wird von der Steuerungselektronik der Abstand dieses Hindernisses berechnet. Wird der Abstand gefährlich klein, warnt die Einparkhilfe akustisch oder auch optisch.

Was für verschiedene Typen von Einparkhilfen gibt es?

Die erste Version dieses Systems stützt sich auf Ultraschallsensoren, für die kleine Löcher in den Stoßfänger gebohrt werden müssen. Die modernere Technik verwendet Radar, was die folgenden Vorteile besitzt.

• Es sind keine Löcher im Stoßfänger erforderlich, da Radarwellen vom Stoßfänger nicht abgeschirmt werden.
• Die Einparkhilfe kann mit dem Abstandsregelsystem integriert werden, das sich auch auf Radar abstützt.
• Radar besitzt eine größere Reichweite als Ultraschall.
• Radar wird im Gegensatz zu Ultraschall natürlich nicht durch andere Ultraschallquellen wie Druckluftbremsen gestört.

Die Warnung einer Einparkhilfe wird auf zwei verschiedene Arten an den Fahrer übermittelt.

• Eine rein akustische Warnung gibt beim Heranfahren an ein Hindernis eine immer schnellere Abfolge von Tönen ab, die bei zu kleiner Entfernung in einen Dauerton übergehen.
• Ein optisch-akustisches System ergänzt den Warnton durch eine Darstellung des Fahrzeugs und seiner Umgebung auf einem Bildschirm im Armaturenbrett. Da diese Darstellung zwar genauer ist, aber auch die Aufmerksamkeit des Fahrers in Anspruch nimmt, sind solche optischen Anzeigen durchweg mit einer akustischen Warnung kombiniert.

Zwei Sonderformen von Einparkhilfen sind noch zu erwähnen. Eine besondere Form der optischen Warnung stellt ein Kamerabild dar, das den Bereich hinter dem Fahrzeug zeigt. In diesem Fall besteht die Einparkhilfe daraus, nach hinten wesentlich besser sehen zu können als durch die Rückscheibe. Du als Fahrer musst dann das Kamerabild im Auge behalten, um sicher zu reversieren. Eine akustische Warnung kann im System integriert sein. Die neueste Version einer Einparkhilfe besteht aus einem selbstlenkenden System. Beim Vorbeifahren an einer Parklücke wird ihre Länge automatisch gemessen. Ist diese ausreichend, brauchst Du nur vor dem angepeilten Parkplatz anzuhalten, den Rückwärtsgang einzulegen und etwas Gas zu geben. Die Selbstlenkung übernimmt das Einlenken in die Parklücke dann selbständig. Es kann notwendig sein, den entsprechenden Gang manuell einzulegen, aber manche Systeme erledigen auch das automatisch. Gas geben und Bremsen ist dann alles, was der Fahrer noch machen muss.

Wann sollte eine Einparkhilfe ausgetauscht werden?

Ein vorbeugender Austausch ist weder notwendig noch sinnvoll. Nur bei tatsächlichem Versagen etwa von Sensoren ist der Einbau von neuen Teilen angezeigt.

Wodurch geht eine Einparkhilfe üblicherweise kaputt oder wird beschädigt?

Die Systemteile sind robust und noch am ehesten durch eine mechanische Beschädigung gefährdet.

Woran erkennt man, dass die Einparkhilfe defekt ist?

Für eine Funktionsüberprüfung kannst Du einfach bei stehendem Fahrzeug die Zündung einschalten und die Tür öffnen, sodass der Warnton der Einparkhilfe auch außen am Auto hörbar ist. Dann deckst Du die Sensoren an allen vier Ecken des Fahrzeugs mit der Hand ab. Ertönt der Warnton, ist das System funktionstüchtig - ansonsten müssen Sensoren ausgetauscht und es muss möglicherweise auch die Elektronik auf Funktion überprüft werden. Die Anzeige eines optischen Systems lässt sich einfach mit der Umgebung abgleichen und so überprüfen.

Kann man eine Einparkhilfe selbst austauschen?

Das ist durchaus möglich. Nachdem die Sensoren in den Stoßfänger integriert sind, muss er abgenommen werden. Der genaue Zugang zu den Sensoren unterscheidet sich von Modell zu Modell, sollte aber für einen technikinteressierten Autobesitzer kein Problem darstellen. Die Sensoren sind mittels einfacher Steckverbindungen mit der Steuerelektronik verbunden.

Wie hoch ist üblicherweise die Lebensdauer einer Einparkhilfe?

Alle Elemente des Systems sind gut verkapselt und dementsprechend vor Witterungseinflüssen geschützt. Du kannst durchaus erwarten, dass die Einparkhilfe dieselbe Lebensdauer besitzt wie das Auto.

Welche Hersteller von Einparkhilfen findest Du bei DAPARTO?

Einparkhilfen können ziemlich leicht selbst ausgetauscht werden und lassen sich mit nur wenig mehr Aufwand in alten Autos sogar nachrüsten. Dazu ist allenfalls das Bohren von Löchern für Ultraschallsensoren erforderlich. Zum Kaufen von Einparkhilfen kannst Du also bei DAPARTO die günstigen Preise von Herstellern wie Blic und Kraft Automotive vergleichen.