Autoersatzteile für alle VW Golf V Variant [1K]-Modelle

Schwachstellen und Ersatzeilsituation

Die Baureihe des Golf 5 wurde mit zwei verschiedenen Karosserieaufbauten hergestellt. Es gibt ein Steilheck mit 3 oder 5 türen und es gibt die Kombivariante. Letztere wird auch als Golf V Variant bezeichnet. Die gesamte Baureihe wurde zwischen 2003 und 2008 Produziert, wobei die Kombi-Version erst im März 2007 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde. Einige äußere Merkmale im Bereich des Heckes wurden gegenüber der Steilheck-Variante verändert. Ansosnten sind beide Modelle relativ gleich. Auch die Motoren sind im Bereich der Benziner und Diesel sind für beide Golf 5 Modelle erhältlich. Die verbauten Otto-Motoren liegen zwischen 1,4 Liter Hubraum mit 75 PS und 3,2 Liter mit 250 PS. Die Diesel-Aggregate reichen von 1,9 Liter Turbomotoren mit 90 PS bis hin zu 2,0 Liter-Motoren mit 170 PS.

1. Schwachstellen

Zu den allgemeinen Schwachstellen zählen sämtliche verschleißenden Autoteile. Angefangen bei den Bremsscheiben über die Kupplung bis hin zu den Stoßdämpfern. Alle diese Bauteile unterliegen einer regelmäßigen Kontrolle und Wartung. Auch Teile im Bereich der Vorderachse wie Querlenker, Radlager und Stabistangen sind irgendwann ausgeschlagen und müssen gegen Neuteile getauscht werden. Weiter Mängel im Bereich der Motoren und Getriebe sind undichte Simmerringe und Dichtflächen. Bemerkt man eine Ölfütze auf dem Garagenboden, so ist eine Inspektion zwingend erforderlich. Wichtig ist hier, dass man alle Dichtungen gleich mit ersetzt, um nicht eine Woche später das gleiche Problem an einer anderen Stelle zu haben.

2. Ersatzteile-Situation

Eine riesige Auswahl an Ersatzteilen für den Golf 5 findet man im Sortiment der unabhängigen Hersteller. Diese bieten alle Autoteile zu top Preisen auf dem freien Markt an. Ein ebenso gutes Angebot an Verschleißteilen findet man auch direkt bei VW.

Quellen

• Autozeitung Sonderheft Gebrauchtwagen 2010
• SchwackeListe Autokatalog 2009/2010