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Die Spiegelkappen oder auch Außenspiegel-Abdeckungen sitzen direkt auf den Außenspiegeln und dienen zum Schutz des Komplettspiegels vor äußeren Einflüssen wie z. B. Witterung oder auch kleineren Unfällen. Zudem beeinflusst die Spiegelkappe die Aerodynamik vom Fahrzeug positiv.
Für eine bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr sind die Seitenblinker in den Spiegelkappen untergebracht. Bei Ford werden die Kappen auch gern verwendet, um zusätzliche optische Akzente zu setzen. Ein Ford Focus ST in Rot erhält mit einer schwarzen, glänzenden Außenspiegel-Abdeckung eine besondere Note.
Eine lackierte Ford-Spiegelkappe hat eine hohe Lebensdauer und kann ein „Autoleben“ überstehen. Durch Sonneneinstrahlung kann das Material bei unlackierten Spiegelkappen spröde werden. In der Folge kann es zu Verfärbungen und zu kleinen Rissen kommen. Mit Kunststoff-Tiefenpfleger kann man den unlackierten Spiegel regelmäßig pflegen und schützen.
Auch kleinere Unfälle führen häufig zu einem Bruch oder Riss in der Abdeckung. Ist die Kappe gebrochen, verformt oder spröde, muss sie ersetzt werden, da der sichere Halt am Fahrzeug dann nicht mehr gewährleistet ist.
Spiegelkappen sind im After-Sales-Markt recht günstig zu haben, sodass eine Instandsetzung oft kostenintensiver ist als sie einfach durch neue zu ersetzen. Bei Ford kann man die Spiegelkappen mit Vorsicht selbst austauschen. Der Wechsel sollte bei Außentemperaturen über 10 Grad erfolgen, damit die Clips nicht brechen.
Damit man die Haltenasen im Inneren des Spiegels sehen kann, muss das Spiegelglas entfernt werden. Dazu übt man mit den Fingern leichten Druck auf die Rückseite des Spiegelglases (am Rahmen vorbei) aus. Die Haltenasen der Spiegelkappen werden durch leichte Hebelwirkung einzeln mit einem Kunstoffmontagehebel oder zur Not mit einem kleinen Schlitz-Schraubendreher gelöst. Danach drückt man die Spiegelkappen leicht vom Spiegelträger weg und schon sind sie gelöst.
Die neuen Spiegelkappen werden zuerst mit der unteren Seite auf den hinteren Spiegelrahmen gesetzt und langsam mit gleichmäßigem Druck angedrückt, bis alle Clips eingerastet sind. Ist eine Spiegelglasheizung vorhanden, müssen deren Kabel wieder aufgesteckt werden. Danach wird das Spiegelglas vorsichtig in die Halterung gedrückt.
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